Domů
Hamiltonův svět je černobílý a pro nikoho není jednoduché se v něm pohybovat. První místo je v pořádku, druhé je jen jiný výraz pro neúspěch. Jenže takhle vyšponovaný tlak nese ovoce. Nikdo jiný by nedokázal změnit historii formule 1 a vymazat Michaela Schumachera a stáj Ferrari.
Hegemonie italského týmu z let 1999-2004 vzala za své v neděli v Imole při Grand Prix Emilia Romagna, kdy si Mercedes díky Hamiltonovu vítězství a Bottasově druhému místu zajistil už sedmý Pohár konstruktérů v řadě. Od roku 2014 nemá v seriálu formule 1 nikdo lepší techniku. A Lewis Hamilton? Ten může už za dva týdny v tureckém Istanbulu vyrovnat počet titulů legendárního Schumachera.
Hamiltonovi je třicet pět let a na okruzích formule 1 kroutí svou čtrnáctou sezonu. A i když je téměř jisté, že plných padesát procent promění v oslavy světového šampiona a je velmi reálné, že Schumachera nejen vyrovná, ale dokonce předežene, cítí se unavený. Nová smlouva s Mercedesem měla být formalitou, místo toho nemá na příští sezonu podepsáno.
[caption id="attachment_8464" align="alignnone" width="696">
Zdroj: Jens Mommens / Shutterstock.com[/caption>
„Jsem tu už dlouho, bylo by dobré se trochu odtáhnout. Debatujeme, vedli jsme řadu důležitých rozhovorů, ale zatím si nejsem jistý, že budu závodit i v příští sezoně. Chtěl bych se mnohem víc věnovat rodině a dalším věcem, které teď zanedbávám,“ šokoval Hamilton v Imole po svém letošním devátém vítězství. A jedenadevadesátém celkově.
Hegemon odcházející na vrcholu? Nebo jen vyjednávací taktika? Jak moc to souvisí s informací, že současný šéf závodního týmu Toto Wolff opustí svou pozici?
Hamiltonovu prohlášení nikdo příliš nevěří. A to včetně Wolffa. „Každý může vyhořet. To se může stát opravdu každému. Je to, jako když se Niki Lauda probudí v sedmdesátých letech a prohlásí, že už ho to prostě nebaví. Ale za sebe můžu říct jen tolik, že chceme pokračovat po naší vítězné cestě. Věřím, že jsme ještě s Lewisem neskončili.“
Vy byste si snad nechali ujít jak šanci překonat Schumachera, tak jako vůbec první v historii vyhrát sto Grand Prix?
