Nejen porpoising. Zdraví pilotů ohrožuje také karbonový prach z brzd

Sebastian Vettel dává rozhovory novinářům v paddocku po skončení Velké ceny Rakouska. Zkušený německý pilot, čtyřnásobný mistr světa, poutal nejen svým vyprávěním, ale také vzhledem. Svojí vizáží totiž připomněl, jak vypadali po závodech legendární jezdci v padesátých a šedesátých letech. Vettel měl obličej černý od karbonového prachu, který mu fouká při jízdě do tváře z ostatních monopostů.

Podle Vettela za to mohou nové technické regule, které vstoupily před letošní sezonou v platnost dle nařízení Mezinárodní automobilové federace. Kvůli tomu prach z brzd odlétá za monopost a tedy ostatním pilotům do tváře.

„Vdechovat karbonový prach určitě není nic zdravého. Myslím, že by se na to FIA měla podívat, podle mě to souvisí s novými technickými nařízeními ohledně brzd. Jednat by měli rychle, protože je to zbytečné a dá se to velmi jednoduše napravit,“ myslí si zkušený pilot Aston Martinu.

Téma karbonového prachu z brzd se řešilo ve světe F1 už mnohem dříve. Finský pilot Mika Salo strávil v F1 v týmech Lotus, Tyrell, Arrows, Ferrari, BAR, Sauber a Toyoty přes osm let. Před rutinní operací po skončení jeho kariéry v roce 2002 však překvapil lékaře. V plicích mu našli velké množství právě tohoto černého prachu z brzd. Salův případ byl první medializovaný případ problému. 

Naposledy se toto téma v médiích řešilo v roce 2019, když si Valtteri Bottas, tehdy jako pilot Mercedesu, postěžoval, že po závodech vykašlává černé usazeniny.

„Ze svého monopostu se nadýcháte brzdového prachu minimálně, všechno se k vám dostává z aut před vámi. Těžko říci, co to v dlouhodobém horizontu udělá s vaším tělem,“ řekl tehdy Bottas.

FIA oznámila, že se tímto tématem chce zabývat při příští schůzce se zástupci jednotlivých týmů.

Zdroj: Motorsport, GPracingstats

• Sdílet: