Domů
Bylo to ve 32. kole Velké ceny Číny.
Franco Colapinto z týmu Alpine vyjíždí z boxů na nových pneumatikách, Esteban Ocon z Haasu využívá ideální moment a zkouší ho předjet zvnitřku zatáčky. Mezera tam není. Oba piloti se po kolizi točí na trati, ztrácejí své pozice.
Ocon dostal penalizaci okamžitě, přijal ji bez výhrad a ještě v paddocku vyhledal Colapinta, aby se mu osobně omluvil. Argentinec omluvu akceptoval. Věc uzavřena.
I když jen zdánlivě...
V hodinách po závodě totiž zaplavily Oconovy sociální sítě tisíce nenávistných zpráv. Část z nich obsahovala přímé výhrůžky smrtí. Managament Colapinta se pokusil situaci umravnit veřejným prohlášením, ve kterém fanoušky vyzval, aby pilota Haasu neobtěžovali a připomněl, že výhrůžky výsledek závodu nezmění a pouze poškodí Colapintovu reputaci. Nepomohlo to.
Prezident FIA Mohammed bin Sulayem zaslal Oconovi dopis s vyjádřením podpory a odkázal na iniciativu svazu United Against Online Abuse. Ocon se k celé věci vyjádřil znovu během Velké ceny Japonska.
„Upřímně jsem tomu nevěnoval přílišnou pozornost, ale viděl jsem, co se online děje. Nejdůležitější pro mě bylo promluvit s Francem přímo, říct mu, co si myslím, a omluvit se za incident, protože to byla moje chyba,“ řekl Ocon. „Měli jsme dobrý rozhovor a samozřejmě je vše v pořádku. Jsem rád, že přesto dojel dobře a dokázal bodovat.“
K výhrůžkám se pak vyjádřil jednoznačně. „Taková online nenávist by neměla být tolerována a měla by mít zásadní důsledky. Ale tak to s bojovníky za klávesnicemi chodí. Myslím, že v budoucnu se z toho stane větší téma a tito lidé ponesou větší odpovědnost.“
Případ není výjimečný, jde o součást opakujícího se vzorce. Loni čelil výhrůžkám smrtí Jack Doohan, jehož jedinou chybou bylo, že seděl v kokpitu, který část argentinských fanoušků považovala za Colapintův. V pořadu Drive to Survive australský pilot přiznal, že před Velkou cenou Miami měl z bezpečnostních důvodů k dispozici policejní doprovod. Výhrůžky dostával i Yuki Tsunoda po slovní roztržce s Colapintem.
Kimi Antonelli loni po závodě v Kataru na několik hodin začernil svůj profilový obrázek na všech sociálních sítích jako reakci na vlnu nenávisti – interní nástroje Mercedesu tehdy zachytily přes 1100 závažných komentářů s výhrůžkami.
Zdroj:
https://www.planetf1.com/news/esteban-ocon-death-threats-mohammed-ben-sulayem-chinese-gp-abuse
