Domů
Až se Max Verstappen bude začátkem příští sezony procházet zázemím své stáje Red Bull, možná řadu lidí nebude ani poznávat.
Za poslední rok ve stáji skončila většina osobností, které stojí za jeho nebývalou sbírkou čtyř titulů v pěti sezonách. Nejdříve skončil designér Adrian Newey, který se přesunul do Aston Martin. Vyhazovu se v průběhu sezony dočkal šéf Christian Horner. Tato sezona byla poslední i pro duo poradce Helmuta Marka a šéfa mechaniků Matta Callera.
Otazník ale visí i nad pokračováním Gianpiera Lambiaseho. Poslední jmenovaný plnil roli Verstappenova závodního inženýra. O Lambiaseho konci v týmu se spekuluje delší dobu, rozvířila ho i tajemná zpráva ve vysílačce poté, co Verstappen projel cílem v posledním závodě uplynulé sezony v Abú Dhabí.
„Můžeš být na sebe pyšný kamaráde. Drž hlavu nahoře,“ vzkázal Lambiase 'svému' pilotovi, který i přes vítězství v poslední Velké ceně skončil o dva body druhý v celkovém pořadí.
„Naposledy jsme jim ukázali, kdo je tady šéf,“ odpověděl Max.
Původně se čekalo, že se Lambiase přesune na vyšší pozici ve struktuře závodního týmu. Zatím však stáj nic oficiálně neoznámila. Zdroje z prostředí F1 přišly naopak se šokující zprávou, že Lambiase nejspíše skončí v rakouské stáji úplně.
Italský inženýr údajně aktuálně jedná s Aston Martinem o pozici v managementu. V zelené stáji by se opět setkal s Adrianem Neweyem, který se od roku 2026 poprvé ve své kariéře stane šéfem stáje. Očekává se ale, že Red Bull o svého zaměstnance ještě tvrdě zabojuje.
Uvolněné místo po odchodu Lambiaseho po boku Maxe Verstappena pak nejspíše zaujme Simon Rennie, který dříve plnil roli závodního inženýra Danielu Ricciardovi.
Zdroj:
https://www.planetf1.com/news/max-verstappen-gianpiero-lambiase-aston-martin-race-engineer
