Domů
Ve Formuli 1 existují šampioni, kteří sbírají vítězství. A pak existují jezdci, kteří dokážou změnit celé prostředí kolem sebe. Michael Schumacher patřil do druhé skupiny. Muž, který přepsal historii Ferrari, vytvořil moderní podobu dominance v F1 a zároveň po sobě nechal jednu z nejrozporuplnějších pověstí, jaké kdy paddock poznal.
Právě na to teď upozornil jeho bývalý inženýr Jock Clear, který se Schumacherem spolupracoval během jeho návratu do Mercedesu. A jeho slova zdaleka nepůsobí jako klasická nostalgická oslava legendy.
„Byly věci, které na Michaelovi nebyly hezké,“ přiznal Clear. „Dokázal být hodně nepříjemný. Uměl být velmi ostrý a občas to ukázal.“
Historie nabízí dost příkladů.
Adelaide 1994. Schumacherův kontakt s Damonem Hillem v rozhodující chvíli boje o titul dodnes rozděluje fanoušky. Pro jedny geniální tvrdost šampiona, pro druhé jeden z nejšpinavějších momentů historie F1. O tři roky později přišel Jerez a slavný incident s Jacquesem Villeneuvem, po kterém byl Schumacher dokonce diskvalifikován z celého šampionátu.
Jenže právě tahle agresivita byla podle mnoha lidí součástí jeho velikosti.
Clear velmi zajímavě popsal i rozdíl mezi Schumacherem a Nikem Rosbergem během jejich společného působení v Mercedesu. Rosberg podle něj neustále analyzoval data a hledal, v čem je Schumacher rychlejší. Jenže podstata byla jinde.
„Měl jsem chuť Nikovi říct, aby zavřel notebook a jen Michaela sledoval,“ vysvětlil Clear. „Poslouchej, jak mluví s lidmi. Sleduj jeho řeč těla.“
Právě to byla Schumacherova největší zbraň. Nejen rychlost, ale schopnost vytvořit kolem sebe téměř fanatickou loajalitu. Mechanici chtěli pracovat na jeho autě. Inženýři chtěli, aby vyhrával právě on. Schumacher podle Cleara dokázal přirozeně vyvolat pocit, že každý kolem něj je součástí něčeho výjimečného.
A možná právě proto mu tolik lidí odpouštělo i momenty, které by jiným jezdcům zničily reputaci.
Zdroj:
