Domů
Když zástupci Formule 1 ohlásili, že se v roce 2023 pojede Velká cena Las Vegas, nešlo o překvapení. F1 od roku 2017, kdy její práva přebrala americká společnost Liberty Media, vydatně pracuje na vylepšení své image v USA. Kromě tradiční Velké ceny USA v Austinu přibyla v kalendáři od loňska Velká cena Miami a od letošního ročníku také Velká cena Las Vegas.
Pompézní promo, které organizátoři této události připravili, brzy mezi fanoušky vystřídalo rozčarování. Poté, co F1 oznámila ceny lístků...
Ještě začátkem srpna jste nejlevnější lístky sehnali za 385 dolarů na páteční tréninky, za 825 dolarů na sobotu a za 1645 dolarů na nedělní závod. Ruku v ruce zdražovali dostupné pobyty také hotely poblíž dějiště Velké ceny Las Vegas. Nebylo výjimkou, že jste v nabídkách viděli i více než 300% nárůst oproti cenám ve stejný termín rok předtím.
S blížícím se příjezdem týmů a pilotů do města hazardu však nastala panika. Ceny lístků i hotelových pokojů začaly opět padat. Cena pátečního lístku spadla o 58 %, sobotního o 62 % a na závod o 34 %. Také hotelové řetězce a další poskytovatelé ubytování výrazně slevily své nároky na peněženky fanoušků F1. Což vedlo řadu lidí, kteří si objednali lístky a ubytování v předstihu k tomu, že začali přebookovávat své pobyty. Krok, který se i po zaplacení storno poplatku výrazně vyplatil. Mnozí fanoušci takto ušetřili stovky až nižší tisíce dolarů.
I přesto tyto přešlapy se odhaduje, že Formule 1 pouze za tento víkend přinese do ekonomiky pouštního města 1,3 miliardy dolarů. A i navzdory zásadně padajícím cenám se Velká cena Las Vegas stala závodem F1, který prodal nejvíce vstupenek. Každý den by se mělo okolo okruhu objevit přes 100 tisíc fanoušků. Lístky na Velkou cenu Las Vegas patří mezi 10 nejprodávanějších sportovních událostí letošního roku na platformě StubHub.
Připadal jsem si jako klaun, kritizuje Max Verstappen úvodní show v Las Vegas
Jako muž bez emocí se představil Max Verstappen během slavnostní show v Las Vegas. Zkritizoval jak úvodní představení Formule 1...
Nízká teplota, nižší přítlak
S velkými nesnázemi se budou potýkat také piloti a týmy. Jednou z velkých překážek bude teplota. Závod se pojede v nočních hodinách, nedělní závod se pojede v 10 večer místního času. Což přináší velké problémy. Teploty se mají podle předpovědí pohybovat okolo 7 stupňů Celsia. Což negativně ovlivní přítlak a ovladatelnost monopostů. Klíčovou dovedností se stane udržení pneumatik a brzd v optimální teplotě.
Jak přiznal jeden z nejzkušenějších funkcionářů Formule 1 Ross Brawn, při bookování termínu nevzali vůbec v potaz nízké noční teploty. „Je to věc, kterou jsme původně vůbec nevzali v úvahu. Výrobce pneumatik (Pirelli) na tom tvrdě pracoval. Bude velmi náročné připravit auto na takový závod. Pneumatiky si s tím snad poradí,“ prohlásil bývalý výkonný ředitel F1, který vyjednával o konání Velké ceny.
Nízké teploty však nejsou jediným strašákem. Otazníkem je rovněž zbrusu nový povrch trati, který už si vyžádal svoji oběť. Po pouhých devíti minutách museli organizátoři zrušit páteční volný trénink. Podlahu vozu Carlose Sainze jr. totiž zásadně poškodil poklop kanálu. První jízdy tak byly zrušeny.
„Stálo nás to majlant. Je to naprosto neakceptovatelné,“ naštvaně prohodil k novinářům šéf stáje Ferrari Fred Vasseur. Sainzovo účinkování v dalších trénincích je zásadně ohroženo.
Mezinárodní automobilová federace (FIA) v reakci na Sainzovu nehodu rozhodla o prověření všech 140 kanálů, které se nachází na trati. Tato procedura odložila start druhých rozjížděk.
Las Vegas tedy zatím nabízí mnohem více rozčarování než radosti ze závodění.
Zdroj: F1
Otce propustili, Díaz je teď hrdina Kolumbie. Dvěma góly sestřelil Brazílii
Kolumbijská teroristická skupina ELN mu unesla oba rodiče, ale Luis Díaz na svou vlast stejně nezanevřel. Návrat matky a otce...
Sto metrů a pak strom. Neuville doplatil v Japonsku na silné deště
Pouhých sto metrů trvala jízda Thierryho Neuvilla během dnešní šesté rychlostní zkoušky Japonské rallye, než narazil do stromu....
