Domů
Formule 1 stojí před jednou z největších změn posledních let.
Sezonu 2026 symbolizují nové technické předpisy, které výrazně promění pohonné jednotky a tím i charakter samotného sportu. Právě v této souvislosti zazněla slova, která fanoušky zaujala možná víc než podrobné technické detaily. Ke zvuku nových motorů se totiž poprvé veřejně vyjádřil čtyřnásobný mistr světa Max Verstappen.
Ten měl možnost slyšet zvukové záznamy připravovaných jednotek, které budou kombinovat spalovací motor a elektrickou energii v poměru 50 na 50. A jeho první reakce byla překvapivě pozitivní.
„Znělo to dobře. Samozřejmě to slyšíte na dynamometru, ale znělo to čistě. Nejsem si jistý, jestli se vůbec zaměřili na vývoj zvuku, ale vydávalo to dobrý zvuk,“ pochvaloval si Verstappen v podcastu Talking Bull.
Právě zvuk je jedním z nejcitlivějších témat moderní F1. Od zavedení hybridních motorů v roce 2014 část fanoušků mluví o ztrátě emocí a identity. Nová generace motorů má být technologicky pokročilejší, ekologičtější a podle Verstappena zatím nevzbuzuje obavy alespoň po zvukové stránce.
Jenže samotný zvuk není jediným faktorem. Verstappen už dříve otevřeně přiznal, že jeho budoucnost ve Formuli 1 je na vážkách. „Můj kontrakt platí do roku 2028, ale bude záležet na nových pravidlech v roce 2026 a na tom, jestli budou příjemná a zábavná,“ řekl. „Pokud zábavná nebudou, tak svou budoucnost v seriálu opravdu nevidím.“
Z jeho slov je patrné, že pro něj není klíčový hon za historickými rekordy. „Vyhrát sedm titulů není něco, na co bych myslel. Není to něco, co bych musel stihnout před odchodem ze sportu. Ze sportu můžu klidně odejít zítra,“ prohlásil nedávno bez zaváhání.
Uchová si Formule 1 svou 'duši' a zůstane zábavná i podle náročných měřítek Maxe Verstappena?
Zdroj:
