Tým k tomu navíc přidal i Pohár konstruktérů a tak jsou očekávání velká.
Přestože ale byla rychlost monopostu, označovaného jako MCL39, dlouhodobě dominantní, diskusi pravidelně vyvolával způsob, jakým tým řídil závodní duely mezi oběma svými jezdci – takzvaná 'papaya rules' označovaná podle týmových barev McLarenu.
V paddocku se jako 'papaya rules' označují interní pravidla McLarenu, která kladou důraz na rovnost a férovost při vzájemném závodění Landa Norrise a Oscara Piastriho.
McLaren totiž neurčil tradiční jedničku a dvojku a závodění ve prospěch jednoho jezdce, ale nechával je oba svobodně soupeřit, i když to znamenalo, že boj o titul zůstal otevřený až do posledního závodu sezony a McLaren riskoval, že se nakonec stane šampionem Max Verstappen z Red Bullu.