Pro F1 toho udělal stejně jako Putin pro ukrajinské zemědělce. Proč nevadí jeho návrat?

Na scénu se vrátil už loni. Ne zadními dveřmi a se svěšenou hlavou, ale přesně v jeho stylu – okázale a sebevědomě, jako poradce týmu Alpine.

Pozornější fanoušci si však všímali, že z paddocku po skandálu nikdy úplně nezmizel. I po aféře Crashgate, kdy úmyslně nechal havarovat Nelsona Piqueta jr., aby pomohl Fernandu Alonsovi k vítězství, dál figuroval v zákulisí. Celou dobu zůstal manažerem Fernanda Alonsa. 

V době, kdy FIA rozdává přísné tresty za vulgarismy v týmových vysílačkách – prý kvůli dětem u obrazovek – působí její benevolence vůči Briatoremu absurdně. Briatore byl původně potrestán doživotním zákazem působení v motorsportu, kterému se vyhnul až po sérii soudních tahanic.

Crashgate je však jen špičkou ledovce.

Už v devadesátých letech měl Briatore co vysvětlovat. Tak třeba zakázaný software v monopostech Benettonu. Nebo odstraněné bezpečnostní filtry z tankovacího zařízení, kvůli čemuž málem uhořel Jos Verstappen. A co podezřelé manipulace se zavěšením kol?

Vždy tvrdil, že s tím nemá nic společného. Ale pachuť zůstávala.

Briatore je zosobněním stylu, kde úspěch legitimizuje prostředky. Ostatně sám přiznává, že pro vítězství udělá cokoliv.

Svoji pověst má natolik poničenou, že krátce po oznámení jeho návratu musel PR tým Alpine vydat prohlášení, v němž se distancuje od spekulací, že Briatore vyštípal předchozího šéfa týmu Olivera Oakse.

Pokud FIA skutečně záleží na důvěryhodnosti Formule 1, měla by se jeho návratu jednoznačně postavit. Briatore je zosobněním éry, v níž byly intriky důležitější než sportovní duch. A kdy bylo zdraví lidí jen přehlíženým vedlejším faktorem v honbě za výsledkem. Jeho přítomnost v exekutivní roli není návratem legendy. Je to návrat stínu, který už se nikdy neměl objevit zpátky na startovním roštu.

Vladimira Putina přeci také neuděláte ministrem zemědělství, když jeho jedinou zásluhou na agrikultuře Ukrajiny jsou ruskými tanky zoraná pole...

• Sdílet: