Vrchařskou sezonu odstartoval vydařený brněnský prolog, v obou dnech zvítězil Trnka

Úvodní prolog se započítává do celkového hodnocení, ale je to také vítaná příležitost k odzkoušení techniky v bezpečném prostředí závodního okruhu. V obou dnech zvítězil dle očekávání Petr Trnka, který se letos vrací do evropského šampionátu s novým speciálem Nova Proto NP01-NC, v barvách týmu Luqui Moly Racing.

Především v sobotních trénincích bylo jasné, že technika potřebuje po zimní přípravě doladit. Mechanici řešili drobné i závažnější technické problémy. Ani pečlivá příprava v dílně často neodhalí záludnosti technicky složitých závodních speciálů. Přibylo také několik nových vozů, které bylo potřeba vyzkoušet po stránce funkčnosti a především nastavení. Široká trať okruhu naštěstí nechává prostor nejen pro případné chyby, ale také pro důležité hledání limitů. 

Absolutním vítězem sobotního závodu se stal Petr Trnka (Nova Proto NP01-NC), druhé místo obsadil skvěle jedoucí Josef Hlavinka (Ligier JS 49 Honda) a třetí příčku vybojoval překvapivě jezdec kategorie uzavřených vozů – Milan Langer (Mitsubishi Lancer Evo VII). V neděli opět zvítězil Petr Trnka, druhé místo obsadil David Dědek (Nova Proto NP 03) a stupně vítězů doplnil Josef Hlavinka.

„Všechno šlo podle plánu, vyzkoušeli jsme, co bylo potřeba, nic zásadního jsme neměnili, bylo to spíše jen doladění. Okruh je extrémně rovný, takže ještě uvidíme, jak se auto bude chovat na horším povrchu. Je ale ve všech ohledech lepší, než náš původní speciál. Od motoru přes podvozek až po aero, všechno funguje skvěle. Nečekal jsem, že bude o tolik agilnější, je to velký pokrok,“ pochvaloval si Petr Trnka.

Vítězství v absolutní klasifikaci České trofeje si z Brna odvezl z obou závodů Milan Boháč (Renault Clio Sport), v sobotu byl druhý Zdeněk Trnka (Toyota Yaris GR), třetí místo obsadil Josef Srnský (Škoda 130 LR). V neděli si Trnka a Srnský pozice vyměnili. 

V hodnocení historických automobilů v Divizi 1 (uzavřené vozy) obsadili v sobotu i v neděli stupně vítězů jezdci týmu Motorsport Lanškroun s vozy BMW e30 M3 v pořadí: Milan Stejskal, Michal Sedláček a Zdeněk Felcman (sobota) a Zdeněk Felcman, Milan Vičar a Milan Stejskal (neděle).

V Divizi 2 (otevřené vozy) zvítězil v sobotu Pavel Kopeček (Opel Lotus), druhý dojel Lubomír Doležal (MTX 1-06) a třetí místo obsadil Josef Šedivý (Chevron B21/23). V neděli zvítězil Josef Čermák (Osella PA 20S), druhou příčku vybojoval Lubomír Doležal a třetí skončil Jan Osladil (MTX 1-05).

Zdroj: TZ

• Sdílet: