V kvalifikaci havaroval hned v Q1 a způsobil, že v Melbourne vlála červená vlajka. V zahřívacím kole závodu pak přišla další rána – baterie jeho vozu se zcela vybila ještě před startem. „Rozjel jsem se a měl jsem nulový výkon,“ popsal Verstappen, proč musel povolat techniky.
Odstartoval z 20. pozice. Dojel šestý.
Jiný jezdec by po takovém víkendu mluvil hlavně o sobě. Verstappen ale mluvil o kontroverzních pravidlech.
Sezona 2026 přinesla největší technický přerod v historii šampionátu. Nové pohonné jednotky spoléhají výrazně více na elektrickou energii, ta nyní pokrývá přibližně polovinu výkonu vozu.
Výsledek? Jezdci musí na rovinkách řešit rekuperaci, vědomě zpomalovat tam, kde dříve šlápli naplno, a každou zatáčku kalkulovat kvůli stavu baterie. Verstappen to před sezonou pojmenoval jako 'Formule E na steroidech' a označil nová pravidla za antizávodní.
Po Melbourne svůj verdikt nezměnil.
Verstappen po závodě v Melbourne přímo vyzval Mezinárodní automobilovou federaci FIA k akci. „Vím, že lidé z FIA a F1 jsou ochotni naslouchat. Ale doufám, že přijde i nějaká akce, protože nejsem jediný, kdo to říká. Říká to spousta lidí. Jestli jsou to jezdci nebo fanoušci, všichni chceme pro náš sport to nejlepší. Nejsme kritičtí jen tak. Chceme, aby to byla pořádná Formule 1.“
Verstappen zároveň upřesnil, co od FIA čeká a co mu nestačí. Nejde o kosmetické úpravy, ale o zásadní přehodnocení. Jako konkrétní problém pojmenoval šetření energie: jediná špatně projetá zatáčka může stát vteřinu na kolo kvůli efektu na stav baterie po zbytek okruhu. V paddocku se diskutuje jako jedno z možných řešení omezení maximálního okamžitého nasazení elektrické energie.
Šéf F1 Stefano Domenicali vyzval k trpělivosti a potvrdil, že FIA je změnám otevřena, pokud první závody prokáží jejich nutnost. Verstappen ale upozorňuje na paradox: pravidla byla ohlášena v roce 2022 a týmy do nich investovaly stovky milionů eur. Prostor pro skutečně zásadní změny je proto velmi omezený.
Zdroj:
https://www.the-race.com/formula-1/max-verstappen-crash-australian-gp-f1-2026-qualifying-red-flag/
Vybil baterii už v zahřívacím kole, dojel šestý. Max Verstappen chce jinou F1
Chaos v Melbourne? Podle čtyřnásobného šampiona Formule 1 Maxe Verstappena ano. Po úvodní Velké ceně sezony podle nových...
Espargaró provokoval nebezpečným sjezdem. Omlouvat se ale nebude
Video nebezpečného sjezdu trvající pouhých osm vteřin stačilo na skandál. Bývalá hvězda MotoGP a teď už i bývalý profesionální...
Hrdinka Lindsey Vonnová už stojí na obou nohách. Ukázala fotky z tréninku
Pouhé čtyři týdny po šíleném pádu na olympijských hrách v italské Cortině d'Ampezzo se Lindsey Vonnová postupně vrací k...